轨道路基探测系统
轨道路基探测系统
获取路基结构状况的最高效便捷的手段
SRS – Safe Rail System
SRS是专为铁路道床质量高速检测而研发的集成雷达阵列系统，支持线路修复与维护作业。
本系统采用非破坏性检测方式，可直接安装于检测车底部，在超过300公里/小时的运行速度下实现连续检测，无需人工上线作业，且不影响正常行车。
SRS路基探测系统可实现：
- 道砟厚度连续测绘
- 低承载区识别（如道砟囊）
- 清洁道砟与脏污道砟区分
- 排水问题识别定位
性能参数
功耗：35 W
定位方式：多普勒雷达和/或GPS
每通道扫描速率：700次/秒
最高采集速度：280 km/h（12 cm采样间隔，最多4通道）
控制单元数量：2个同步DAU SRS PLUS
高速连续雷达测绘
SRS 配备专用的 400 MHz 频率天线，以非接触方式安装在列车底部。
雷达数据通过专用软件采集与处理，即使在高速运行条件下，也能实时为操作人员提供直观、清晰的所有关键信息。
核心功能
- 多通道雷达图谱同步显示
- 基于多普勒雷达编码器的实时列车定位，也可选配GPS融合定位
- 支持选配视频摄像套件，实现雷达与视觉数据同步采集
数据分析与报告生成
- 逐剖面层位解译视图
- 层位横断面视图直观呈现层位空间分布
- 各剖面层位结果统计报告（支持文本文件导出）
- 数据视图可保存为 BMP 或 JPG 格式图像