钢轨廓形量测系统
钢轨廓形量测系统
高精度钢轨轮廓扫描，专为钢轨磨耗评估与打磨作业而设计。
钢轨轮廓量测系统 (RPMS)
钢轨轮廓量测系统是一种光学诊断解决方案，用于高精度、非接触式钢轨轮廓检测。
该系统可便捷适配于几乎任意车型，并支持检测角度灵活调整，广泛适用于钢轨磨耗检测、打磨车集成联动及第三轨（导电轨）的精确检测与测量。
技术参数
| 采样频率 | 最高350 fps |
| 检测精度 | ±0.1 mm |
| 激光等级 | 3B，450 nm 和3B，405 nm（仅RPV） |
| 工作温度 | -20°C / +60°C，可选扩展至EN 50155标准要求 |
| 检测速度 | 最高运行速度 |
工作原理
- 激光器向钢轨表面投射一条线状光束，同时相机在车辆行进中连续拍摄钢轨轮廓图像。
- 软件基于算法识别图像中的激光线，剔除背景噪声，提取出纯净的钢轨轮廓点云。
- 将提取的原始轮廓与参考轮廓（标准轮廓）进行比对，计算偏差。
- 打磨模式：精准定位需打磨区域，优化材料去除策略
- 磨耗分析：精确量化钢轨磨损程度，支持寿命评估与维护决策
多种功能模块
RP
标准钢轨轮廓检测模块
标准钢轨轮廓检测模块：采用激光与相机相结合的非接触式检测技术，对钢轨进行高精度磨损评估和几何监测。
RP-S
紧凑型智能钢轨轮廓检测模块
紧凑型智能钢轨轮廓检测模块，兼顾高性价比与小巧结构，适用于基础轮廓检测需求。
RPV
轮廓+视觉双模态检测模块
在标准RP模块基础上，集成附加摄像与照明模块，实现“几何+视觉”一体化，即保持了高精度激光轮廓检测、输出磨耗与几何数据功能的同时，还提供了清晰的轨面光学图像。
3rd Rail
第三轨轮廓检测模块
专用于第三轨的位置检测。
配置方案
钢轨轮廓
硬件配置：
- 2 x RP/RPV
应用场景：
- 打磨作业指导
- 内侧磨耗检测
- 轨道几何测量
全断面
硬件配置：
- 4 x RP/RPV
应用场景：
- 打磨作业指导
- 钢轨全断面（含内外侧）磨耗检测
第三轨
硬件配置：
- 2 x 3rd Rail
- 2 x RP
应用场景：
- 第三轨相对于走行轨的导高和拉出值检测
钢轨廓形量测系统已成功服务于：
